通纸支架热流道注塑模具设计+3d

通纸支架是日本某品牌打印机的外壳重要零件。其产品图见图1，产品最大外形尺寸为495.45 mm x 348.69 mm x 71.84 mm，塑件平均胶位厚度2.85 mm，塑件材料为HI-PS，缩水率为1.005，塑件质量为675.20克。塑件技术要求为不得存在披峰、注塑不满、流纹、气孔、翘曲变形、银纹、冷料、喷射纹等各种缺陷。

图1 通纸支架产品图
从图1可以看出，塑件结构造型为扁平复杂壳体，定模两侧有局部凸起，为纸张输出提供导向，此面有多条通纸骨位，需要光滑，减少纸张与表面的接触面积以减小摩擦力。动模部分存在多条骨位，增加强度和刚性。动模的骨位同样也是过纸面，骨位顶部做圆角，要求平滑，不可阻碍纸张从此面流出反转到正面。塑件两侧边有3处出模倒扣，需要设计滑块抽芯。动模部分有3处倒扣，需要设计斜顶脱模。
塑件产品图见附档PDF。产品图里详细地规定了产品的尺寸公差和技术要求。技术要求中规定了注塑时不得使用脱模剂（离型剂）。注塑物料中掺入回收料不超过25%，详细的尺寸公差见产品图。
塑件尺寸较大，模具设计型腔排位为1出1.模具设计型腔排位时将3处滑块排在模具的操作侧和非操作侧。由于浇注系统采用热流道注塑，模胚为非标模胚7095，属于大型模具。为了增加模具的刚性，在定模增加4支ø35
定位销。由于热流道系统在注塑时在分流板内会产生很大侧向力，所以，此处的定位销直径不要小于ø30，多数情形下采用标准导柱代替。动模部分，在B板和方铁之间，方铁与底板之间分别加入ø20的定位销。在模胚的四边，分别设计零度定位块，用于模具精密合模。此零度定位块必须在模胚厂家定做，不可后期追加。

塑件尺寸较大，动模部分骨位较深，数量较多。模具的浇注系统设计采用了热流道系统，系统采用韩国YUDO针阀式热流道系统。浇口位置为顶面2点，提前根据模流分析的结果，标注在产品图中。模具的镶件设计是模具设计的非常重要的一环。

本套模具的镶件设计采用全镶拼的镶件设计。全镶拼的镶件设计俗称打散做镶件。广泛用于大中型尺寸的模具设计中，特别适合于尺寸较大、塑件高低起伏较大、较多深骨位的塑件中。全镶拼的镶件设计需要采用三要素综合分析的设计方法，即浇口，分型面和顶出方式的设计。
全镶拼设计需要综合考虑各种因素，合理确定大镶件的数量。打散做镶件要兼顾运水设计、顶出系统布置、机床加工效率等。运水3D图见图4.具体到每一个镶件，需要考虑每个镶件具有合理的加工基准，尽可能用线切割或磨床能够加工，尽可能避免EDM加工或清角。小的镶件全部采用挂台设计，不可采用螺钉固定。

模具设计式样书是关于模具设计规格的文件。模具设计工程师应逐项检查和理解模具设计式样书的内容，模具设计图应完全符合模具设计式样书的要求。模具设计式样书属于模具设计前的文件，在之前的文章中已有介绍，本文从略。这里介绍的是模具设计式样确认书，见图6. 模具式样确认证明书是走模前进行检查的指导文件，只有逐条检查符合文件的要求，模具才能包装走模。

DFM 是 Design for Manufacturability（可制造性设计）的简称，主要研究产品本身的物理设计与制造系统各部分之间的相互关系，并把它用于产品设计中以便将整个制造系统融合在一起进行总体优化。DFM 可以降低产品的开发周期和成本，使之能更顺利地投入生产。出口模具客户在下单前，总是会提出需要 DFM 文件，模具供应商对自己做出的 DFM 评估负有重要的责任，将直接影响模具设计的合理性和量产时的稳定性，所以需要在评估时务必注意细节，按照要求逐条评估。
通过 DFM 活动的开展，一方面，模具厂家在客户产品设计阶段进行介入，巩固同客户间的关系，在协助客户提升产品设计能力，提供专业知识，优化并提升产品品质，减少问题隐患，为客户提供全方位的解决方案的同时，更加深入地了解客户产品的设计意图，能够更好地控制后期成本。另一方面，对于模具厂家而言，由于能够在 DFM 活动中，同客户就各种技术问题在项目启动的前期进行充分沟通，为开好模具检讨会议打好基础，有利于产品和模具设计工作的并行开展，从而缩短产品和模具的开发周期。模具DFM文件见图5所示。

图2 通纸支架模具图

图3 3D模具图

图4 前后模运水3d图

图5 DFM分析文件

图6 模具式样确认书